Monday, February 24, 2020

Lack of Risk Sensitivity - 新型コロナウィルスと危機意識

春節に際してのこの首相の祝辞メッセージ。何の変哲もない外交辞令的な文章だが、時期をわきまえない能天気さに非難殺到で1月31日に削除されたとのこと。首相の危機感の欠如を象徴する事例と言って良いだろう。現実に北海道の感染者急増は初期の京都同様、来日観光客がランダムに落としたものが起点だろうと僕は推察する。
その後2月早々クルーズ船が入港するも、専門者会議は16日まで開かれず、しかも首相は3分で退席、その後は18日「国会に出ず会食」、19日「国会にも新型コロナ対策本部にも出ず官邸でフグ堪能」、20日「国会にも新型コロナ対策本部にも出ず会食」、21日「国会にも新型コロナ対策本部にも出ず会食」・・・と続く動静を見ればコロナ対策が先手、先手の訳がない。因みにコロナ対策予算: 香港3500億、シンガポール5000億、日本150億。
医療体制だけでは終わらない。差し迫るコロナ不況の舵取りが、トリクルダウンと嘯く以外、実体経済を強化する政策を何ひとつしなかったこの男に出来るのだろうか??



A welcoming message expecting more tourists during the Chinese New Year appeared as an ordinary diplomatic appeal by P.M. Abe, that attracted huge accusation for thoughtlessness lacking sensitivity for risks of Coronavirus and eventually resulted the deletion from the Government site on the 31st January. The recent increase of infection in Hokkaido is reasonably considered brought in by overseas tourists just like the early case of Kyoto.
The cruise ship Diamond Princess arrived in Yokohama on 3rd Feb, but the Expert Gathering was not called upon until 16th in which Abe attended 3 minutes ONLY! Then afterward, on 18th no Diet attending but meetings/eatings; on 19th no Diet nor Strategic Headquarters attending but blowfish tasting; on 20th no Diet nor Strategic Headquarters attending but meetings/eatings and so on...How can he set the effective remedies well in advance? The budget for medical actions in Hongkong 360B, Singapore 500B, and Japan 15B in Yen.
Can this poor man who only buzzed "trickle-down" of economic benefits from riches to poors without a single effective action to stimulate actual economy (consumers, etc.) pushed forward really manage the forthcoming, disastrous "Corona-recession"?

Friday, September 13, 2019

Bose QC20iのご臨終 - My Earphones died



酷使はしていないが10年を越すくらい使い続けていたカナル形のノイズキャンセル・イヤフォンがプラグ根元で断線したらしく、お陀仏した。ケーブルの被膜があちこちで裂けている状態なのだが、その遠因となったのがケースだったのではないかと疑っている。小さな入れ物にケーブルを丸めて押し込むため、ストレスがかかるのはケーブルのヘアピンカーブする部分に偏って、そこが痛んで行くのだろう。
先日、ボース直営店に修理可能か相談のため持ち込んでみた。すると店員からの回答は、製品交換での修理となり宅配代引きで1万5千円ちょっとということで、安くもないけどまあ仕方あるまいとそれで手を打った。

届いた新品の真新しいケースは前より硬めの素材になっていて、これがあと10年持つなら自分の命が先に尽きる可能性大だからそのまま使っていれば良いのだが、そこはやはり何とかしたいと思ったらもういても立ってもいられず東急ハンズに走り、ケースに代わる収納具をイメージして作ってみることにした。

直径10cmの硬めのウレタンか何かの素材を2枚貼り合わせて溝を切った縁の円周にケーブルを巻くという仕掛けで、狙いとしては一応ケーブルの長生き対策だが、使いこなせるかどうかは実証試験次第か。


Monday, June 3, 2019

血圧のことなど - Hazardous Blood Pressure and etc


Something was wrong with the left half of my body because I did not sense the hotness on the skin in the bath tub. I thought it must be with regard to the brain, and luckily I was introduced to a renowned brain doctor through a close friend of mine to have an MRI examination: It was cerebral hemorrhage!
As I recall it a couple of weeks or so ago in the kitchen, I felt funny when the hot water from the tap wasn't hot on my left hand but instead a bit aching unlike my right hand. It must have started then.

All I could do was taking the prescribe pills; the lightest one for the first month the effect of which did not look sufficient, thus another step-up pills for the second month. The blood pressure level around 160 went down to the order of 130's that is considered as a safe range so far. I should say it is a "miraculous" cerebral hemorrhage because the symptom only remained in the numbness of left foot fingers and loss of sensing hotness.

My friends invited me to a drive for change of air and encouragement in early April at which time I wanted to see how the whole thing went in my body in a calmer condition and my family just did not allow me to be too active either, but now the season got better in the mountains as well as my conditions (at least stable), so we decided to take a ride on a new Citroën that my friend recently bought.

Mountain views were all around from Mt. Fuji, Southern Alps of Japan, to Yatsugatake Peaks. A few unknown spots such as "Suisha-no-Sato" (Water wheel village) park and "Kaiganji" temple were definite worth of visits. Exhibits of "Jomon-era" (BC10000) in Archeology Museum in Hokuto City were very impressive, and the stay at Seisenryo (X: St. Andrew's lodging) was such a comfort with great meals, an absolute recommendation!

Water Wheel Village Park




Mt. Fuji and South Alps
St. Andrew Church in Seisenryo



Jomon Pottery in Archeology Museum





Gate of Kaiganji Temple 




Mt. Mizugaki

ここ数年、血圧が高いことが最初は友人宅で血圧を測って判明したのだが、年齢と共に上昇するのはある程度正常だし、体調に異変がないのだからとうっちゃっていた。とは言え、若い頃は115/75近辺だったし、さらに幼い頃には貧血症と言われていたくらいなので、上が150-160となるのはやはり気になることなので、その後手軽な血圧計を購入した。手首で測定するシチズン製品で、3000円もしなかった。数値は145-85くらいで推移していたが、かかりつけ医の所ではもっと高い数値で、「これはもう薬と付き合う覚悟が要るよ」と一番軽い処方薬が出た。2-3ヶ月続けてみたが薬効はあるかないか微妙な感じで、面倒になって辞めたのがほぼ1年前だった。

さて今年になってある日、入浴中に左半身がお湯の温かさを感じていないことに気付いた。「何だ、これは?」と感覚を確認してみたが、これは変調があると確信。同時に半身というのが脳内の問題と予想させ、MRI検査を受ける必要があるなと判断した。思い返してみると、昨日・今日より前に、台所の流しで蛇口からのお湯を手に受けていた時、右手は熱さを感じるのに、左手は痛さになるのがなぜなのかと不思議に思ったので、もう少し前に異変はあったようだ。

友人の大学時代のツテを頼って、脳外科医の権威とされる医師を紹介してもらったことで話は早く、すぐに検査の手配をしてもらった。その結果は脳溢血。しかし幸運にも患部が脳内でも不活性なエリアだったため、半身不随のような重症には至らず、足先のしびれと半身の熱感覚麻痺で済んだというのは「奇蹟の脳溢血」と言えるようだ。再発したら2度目の奇蹟はないからと、血圧管理の生活を言明された。

そんな訳で信頼性に欠ける手首型のおもちゃではなく、病院と同じ上腕型血圧計を新たに投資して朝晩の血圧測定に余念ない日々となり、最初の1ヶ月で数値は若干下がったものの発症患者としては不十分と、降下剤をもっと効果のある配合剤にステップアップしたら見事に130台の安全圏内に落ち着くようになった。

様子を心配した友人が気分転換のドライブを4月に提案してくれたのだが、動き回ると家族は神経を尖らすし僕もしばらくはおとなしく様子見をと思っていたので延期してもらうことにしておいた計画を気候も一気に初夏に近づいた5月末に出掛けることにした。目的の一部は買い替えたシトロエンの乗り心地体験というのも加えて、八ヶ岳の麓まで行って清泉寮に一泊する段取りを友人が取ってくれた。南アルプスも八ヶ岳連峰も拝め、水車の里公園とか、海岸寺とか、殆ど知られていないポイントも巡り、最後は瑞牆山まで訪ねて鋭気をもらった。縄文土器の北杜市考古資料館の展示品は素晴らしいと思った。清泉寮の宿泊は快適で食事も大満足!


Thursday, May 23, 2019

Coolens Sunglasses - サングラス新調

I wrote about my Nike sunglasses that had a miserable end of life a few years ago, and I had been lazy in finding an alternative since then. Now I've come across with Coolens that is quite economical: It comes with 5 lenses (!) in different colors 2 of which are polarized, and it is even convertible into a goggle-type fitting with a detachable band. Additional clip-on lens-set is for visibility adjustment (for short sighted or whatever) exactly same as the previous Nike Siege 2. I only hope this one lasts longer.



Nike Siege 2が悲惨な終焉となって数年、代わりの製品を怠惰に探すこともせずここまで来たが、Coolensの製品が良さそうなので即決即断した。Nikeの半額以下で、サングラス・レンズは色違いで5枚、うち偏光レンズは2種付属している。しかもベルトに付け替えてゴーグル型にして使うこともできる。視度調整レンズはオプションでクリップオンするのはNikeと同じだ。ラバー部は少ないので長生きしてもらいたいと期待。


Monday, December 10, 2018

Kakuuchi de Musica - カクウチ・デ・ムジカ演奏会


千葉市美術館のさや堂ホールまでは遠出となるが、演目に好物が並べられた演奏会なので行ってみた。バッハの教会音楽を総勢14名の少人数で独唱・合唱をまかなうという意欲的なグループだ。合奏陣も含め、上杉清仁氏率いるカント・ダ・ベーレと名乗る。アルトにカウンターテナーが2名いるというのが特徴的で、上杉門下らしいところか。会場のホールは天井の高い吹き抜けの広い空間で、洋風の時代的雰囲気もあってなかなかの魅力だが、残響時間はかなり長く、教会的とも言える鳴り方ではある。僕としてはもう少しドライな空間でこの集団の響きを聴いてみたいと思ったが、あくまでも個人的な嗜好としておこう。

演奏会一番の収穫は大柄なバスのソロがダントツで素晴らしかったこと。声も歌いっぷりも見事だった。入れ替わりでソロを歌うメンバーを聴いても、二人目のソプラノは声質がsexyだなとか、C.T.はなかなか訓練されているようだとか、それぞれ魅力があり、全体に歌える人が集まっているグループのアンサンブルを楽しく聴かせてもらった。合唱編成は4:3:4:3だったが、声の通り具合から4:3:3:3のバランスでも良いのかなという気がした。

次回の演目からも少人数でやれる「傑作」を選ぶというところに親近感も覚えるので、次回は演奏会後のカクウチ飲み会に参加するのも一興かと思う。

あと、言い忘れてはいけないのは、プログラム解説が読み応えある力作だと感じたこと。



It was a long way visit to Saya Hall of Chiba City Museum, but the program pieces of the concert were mostly my favorites: The group of choir and ensemble is called Canto da Bere, led by Sumihito Uesugi, and only 14 singers cover solos as well as choir of Bach's church music. There are two counter-tenor singers in the alto section which characteristically indicates the umbrella of Mr. Uesugi. The hall was very large with high ceiling providing a classic atmosphere of the west. Its reverberation time was long and rich which sounded like a church in a way, but I was tempted to listen to the sound of such a small ensemble in a bit more compact and drier environment if possible, which is purely my personal preference.

The most impressive in this concert was probably, but by a great margin, the tall bass singer whose voice and singing were both just beautiful. The soloists who stood up one after another managed to display their own appeal, and thus the ensemble is a group of people who can sing with certain quality, which was undoubtedly enjoyable to listen to. The balance of the choir may well be more in balance in 4:3:3:3 instead of 4:3:4:3 considering the reach of voices of each part.

They seem to pick up great works that can be handled by a small unit, and it makes me feel very close to them, so I might consider joining the latter part of the concert next time which is a drinking party with them!

And the last but not the least, I should stress mentioning that the program notes were a great, instructive work. 

Thursday, October 25, 2018

嫗仙の滝 - Ousen Fall


草津温泉には何年も通っているが、この隠れ観光スポットは最近まで知らなかった。10月下旬なら紅葉と滝が一緒に眺められるかなと思って歩いてみたが、周りの木々は緑色ばかりだった。温泉街から嫗仙の滝入口の駐車場まで歩いて約30分、そこからは山道のハイキングで下り20分、帰路の登りが30分くらいだ。なかなか繊細で美しい滝だった。




While visiting Kusatsu hot spring repeatedly numerous times for years, I did not know this hidden sight-seeing spot until recently. From the town of Kusatsu to the parking at the entrance to the Ousen Fall is about 30-minute walk, from where you start a bit more serious hiking downhill for 20 minutes to the Fall, and 30 minutes uphill coming back. A delicately beautiful fall although the timing did not match for autumn colors of trees around.

Monday, October 1, 2018

15の夏 - Masaru Sato's Summer of 15-Years Old


驚異的な記憶力か並外れたメモ魔でもないと、40年以上前の15歳の少年の旅をここまで克明に書き上げることは無理。しかも臆することなく大人と対等に交渉し、料理も作って振舞うなど、自分の高1の頃と比較して、とんでもなく自立しすぎているのに唖然となる。

Thursday, September 27, 2018

チャリ族にしまなみ海道現地情報 - Local Shimanami-Kaido Info for Bike Tours

輪行袋の持ち込みで岡山からのしおかぜ特急には苦労すると前回書いたが、シクロの家に置かれているいろんなチラシの中に予讃線など現地で役立ちそうな情報をまとめたものを見つけた。僕のケースに関しては何も対策はないのだが、他のエリアに行く時には参考に読んでおくと良いネタもある。



ついでにしまなみ海道を走る広島市内発パッケージ・プランというのもあった。自転車を輪行袋で持ち込んで(あるいは途中レンタル)ツアーバスと組み合わせ、広島に戻る仕組み。軽装で走れそう。




Sunday, September 23, 2018

とびしま海道を走る - Touring Tobishima Kaido Island Roads


今年のイベントに考えたのはしまなみ海道からとびしま海道に渡る瀬戸内の島巡りツアーで、今治を起点に本州再上陸が広島の呉になるので昔なじみの友人とも旧交を温めることができるというもの。最初8月を考えていたら、西日本水害の発生で呉市周辺が大きな被害を受け、鉄道も動かなくなった。これはしばらく落ち着くまで様子見と待っていると、友人から呉線は9月9日から繋がるよとの情報を貰い、2度の3連休に挟まれた週に決行することにした。
自転車は道路の状況に不安要素も残っているので、CXタイアを抱いている重い方のOrbea Onixで行くことにした。その分、チューブラーでタイアが裂けた前回の能登のような悲劇は起きないと思う。輪行袋についても、車体保護で安心なオーストリッチOS-500で行くか、軽装のモンベルにするか検討した末に、今回は常に列車で担いで移動なので手荷物預かりはないことと、往路の目的地と復路の出発地が違うのでOS-500はその間を宅配手配が必要なことから、モンベルで済ませることにした。新幹線など列車のチケットは2週間強前にみどりの窓口で車両の最後部座席をうまく確保できた。背中の後ろ部分隙間に輪行袋を置ける可能性が高いから。

JRチケットは年寄りの休日倶楽部割引だが3万近くかかり、思いの外贅沢な遊びだと感じる。これがレース参加だとさらに1万くらいの出費が加わるからやはり一人旅に徹しておくのが自分向きと内心納得。
往きの新幹線は熱海乗車にしたら座席後部のスペースは既にサーフボードみたいな長いものやスーツケースに占領されていて一瞬焦ってしまったが、先客の荷物を移動するなどして3人席の側に割り込ませて貰った。確実にスペース確保するならやはり始発列車に限る。それと在来線グリーン車では2人席の後でも収まっていた筈なのだが、新幹線の2人席側だと輪行袋が少しはみ出してしまうのを知らなかったのは迂闊・・・。

岡山駅で新幹線から在来線特急しおかぜに乗り換えたが、この特急車両では座席後ろの隙間スペースに自転車が収まらなかった。幸い列車はガラガラだったので隣の席に押し込んで抱えるようにして今治までの2時間を耐えた。四国に渡る際はしまなみハイウェイバスかフェリーということかな?


Slight Difficulty in Ltd Express Shiokaze

宿は今治駅前のシクロの家というゲストハウスで、ここはサイクリング情報が山ほどあるし、宿泊者との情報交換も出来て自転車族には有り難い宿だ。メンテエリアもあるのがなんとも素晴らしい。


Service area in Cyclo-noie lodging
隣は駅弁屋で早朝から朝ごはんが食べられる。翌日、早めの朝食後は時間を持て余していても無駄なので予定より早く8時前に出発した。道路にはしまなみ海道ルートを示すブルーラインが市内から引かれていて迷うことなく進める。道路交差などでラインが消えるところもあるが先の方向を注意していればほぼ大丈夫そう。来島海峡大橋に向かっての最初の登り坂は長くてきつく感じるが、これを越えるとあとはもう少し楽だったと思う。
Kurushima Channel Bridge
Overviewing the west side of the Bridge
Hakata-Oshima Bridge

今回、展望を楽しめる場所をどこにするか考えて、大島の亀老山と岡村島のナガタニ展望台という候補が出て来たが、宿の提案で伯方島の開山公園(桜の名所)に向かうことにした。注意として、方向表示の看板に惑わされず左手方向の海伝いに進むこと。登坂路に入ると水害の影響だと思うが、土砂や砂が少しだが流れ出しているところもあるので、下りは特に慎重に。開山公園はパノラマ展望は得られるが圧巻という感じではなかったので、今思うと亀老山がやはり第1候補かなという気もするが、ルートを外れて300m越えのヒルクライムになるので、時間不足になることを心配して今回は弱気の選択をした。


View from Kaizan Park

昼食を何処かで取りたいと思ったが大三島の南ルートでは道中これといった店も見当たらず、まあ伊東豊雄ミュージアムまで行けばショップくらいあるだろうと先を急いだのだが、その期待は見事に裏切られた。僕はそこは伊東豊雄の建築とデザインに関するミュージアムだと勝手に思い込んでいたのだが、大三島の活性化を伝える展示があるだけで、伊東はそのプロジェクトを先導しているということだった。食事するところもなくそこで時間潰しの思惑はまるで叶わず、仕方なく宗方港へ向かった。


Itoh Toyoo Museum

A useful object in the museum parking

Munakata, Ohmishima Island
Munakata Ferry-Harbor
Orbea Onix with CX-style wheels

結果的にフェリーの到着まで宗方で1時間半くらい時間を潰すことになり、自販機でジュースと紅茶を買っておやつに持っていた菓子パンを食べた。船の先はいよいよとびしま海道だ。しかし残りの持ち時間を考えるとぶらぶらクルージングというわけにも行かなさそう。ペースを落とさず走ることに努め、豊島の御手洗の町並みくらいは寄り道してみておこうと大雑把な方針を頭の中で立てておく。それにしても今日は好天に巡られてラッキーの一言に尽きる。


Old Town of Mitarai, Toyoshima Island
御手洗へは豊島の橋を降りて左手に10分ちょっとで行ける。しかしここも人影はなく、どこも締まっている感じで寂しい限りだ。こうなったら日暮れ前に呉に入って川尻のオーベルジュでゆっくりするしかないとラスト・ランに入った。
しまなみ海道は橋の上は自動車と自転車・歩行者は別レーンに分離されており、多くの車は自動車道を次の橋に進む一方、自転車は島の一般道に降りるので、車にすれ違ったり追い抜かれたりすることも少なく落ち着いた走行が出来る。一方のとびしま海道は道路も橋も自動車と並ぶ普通の走行感覚になるのだが、島内の交通量そのものがさらに少ない。それが安芸灘大橋を渡り呉市に入ると夕方のラッシュもあってR185の仁方から川尻は車列の横を走る完全な市街地幹線道走行となった。フィンランド贔屓の宿スオミには無事5時半頃に到着。サイコンを見ると走行距離が101kmと久しぶりの百キロ超えとなっていた。思い返してみると今回は走ることだけで遊びの余裕部分がなかったツアーだった。


The last bridge Aki-Nada came in sight!