雲取山トレッキング – Trek to Mt. Kumotori

今週は友人と東京の最高峰、雲取山に登ってきました。

車で奥多摩湖沿いの鴨沢に行き、小袖方面の道に入ってしばらくすると広い駐車場があるので、バスで来るよりは大分歩きの節約になる。この登山ルートは、距離は長くなるが、厳しいアップ・ダウンが少ないなだらかなコースなので、膝に不安のある僕には好都合の選択という見込みだった。結果、登り4h+下り3hは出来過ぎ、でも最後はちょっと右足を引きずった。

山道に入ってしばらく行くと廃屋に遭遇した。さらに進むと山桜が所々にあって、どれもどんどん散っているところだった。やや厳しくなった勾配を克服すると分岐点だ。右は尾根を目指して七ツ石山を通るルート、左は斜面を巻いて雲取に行く近道。七ツ石山まではさらに500m近く高度を上げなければならないので、僕は迷わず近道を選んで、帰り道に体力があれば七ツ石山を目指した方が楽だと考えた。

その後はほぼずっと登山というより山歩き的な前進が続き、高いところで最後に見た山桜は見事な満開だ。やがて緊急用のヘリポートに至り、続いて山小屋があった。話によると、雲取山にはマウンテンバイクを担いで登る人もいるそうで、このルートをダウンヒルするらしい。「何と無謀なことか」と思いつつ、これだけなだらかで広い部分が多いルートも珍しいから、確かにやれなくはないかとも思う。贅沢なプランなら、ヘリ・スキー並みにこのヘリポートまでバイクを運んで、そこから登れば楽しかろうと想像した。

さて、本当に登山らしくなったのは頂上に向かう最後の1キロ弱で、目標の山頂小屋はすぐ近くなので、頑張りが利くトレッキングとなった。写真の道標は埼玉県が設置したもの。右手には東京都製の残骸らしき柱の一部だけを残していた。それよりひどいのが小屋に隣接するトイレ。メンテがされていないため小便用は使える状態ではなく、見ていて恥ずかしくなる。皇室からは皇太子などもうここを訪れないのだろうか？敢えて写真は撮らなかったが、東京・埼玉・山梨の三県が協力すれば何とかなりそうだと思うが。

Photo 1: 廃屋/abandoned house

 2: 登山道/mountain road

3: 斜面の鹿/deer watching us

4: 新緑と山桜/freshly growing greens and wild cherry trees

 5: 満開の山桜/cherry tree in full bloom

 6: ヘリポートを振り返る/looking back the heliport

7: 七ツ石山を臨む/overviewing Mt. Nanatsuishi

8: 急斜面/steep slope

9: 頂上付近から/view from a point close to the summit

10: 山頂/the peak sign

This week, I climbed Mt. Kumotori, the highest in Tokyo. A friend of mine drove me to Kamosawa along Lake Okutama, and took a narrow for Kosode. We arrived at a large parking area soon. This eliminated the possible long walk from the bus stop which was nice. The route we chose was rather long to the summit but least steepy, and it should be right for my suffering knee. Resultant 4 hours uphill plus 3 hours downhill was too good job for me, but my right foot was weakly aching in the very end.

Going up for 20 minutes or so, we saw an abandoned house. Further up, we enjoyed seeing wild cherry trees in a few places, and the petals were falling. The road became steeper and then came the point where the road split into two branches. To the right, it goes through Mt. Nakatsuishi, and to the left bypassing directly to Mt. Kumotori. Since Mt. Nanatsuishi is further 500m up, I automatically chose the latter to save my energy and thought we might try this mountain on our way back.

The rest, it was comfortable trekking rather than climbing for the most part, and the last cherry tree we saw was timely in full bloom. We passed through an emergency heliport and then a wooden cabin. I heard that there were some mountain bike riders who carry their bikes up here to Mt. Kumotori for a serious downhill, and I felt it insane, but on the other hand this mild slope and relatively wide road might be exceptionally suited for their purpose, I presumed. An even more gorgeous plan may be to fly to the heliport and start climbing from there, which must be more fun.

The last 1 km to the summit was more like a climbing, but even so the cabin at the summit is already in noticeably short distance, therefore it is an easy trekking pulling out your effort. You can stay in the cabin overnight if you have a sleeping bag, but its toilet was miserable and I thought it was shameful. Our Prince won’t visit here any more? This summit is the border of Tokyo, Saitama and Yamanashi prefectures, and if they collaborate, they could surely deal with the issue.